管理员
无线论坛管理员
- 注册时间
- 2004-10-2
- 金币
- 35491 个
- 威望
- 404 个
- 荣誉
- 114 个
累计签到:119 天 连续签到:3 天 [LV.200]无线新星
|
人数:4人,我、zero、MR7、阿超。* |' y. U! r$ q
车辆:广本奥得赛5 p2 [# {+ a; z( Z. e
由于临时换车,本还可坐多一人的,临时找不到设备齐全的朋友只好放过了。 ^* @. ?, Z- `) n$ l5 @- n* l
' u3 w8 M" ?) B/ f$ L装备:
, o* w# I5 w6 P: i6 J( `我:IBM X61 4965AG,目标ABG热点
8 E) J# _- R! e' X0 EZero:卡王+八木天线+思科K9,350W车载逆变电源,目标11bg。(两套卡王+八木)) L1 G1 r1 f1 @! b$ |+ d S
MR7:2200bg,目标11bg。
7 r, ~6 Q' S8 u+ G+ N- G" S* [阿超:2200bg、WUSB54G V4+天线,目标11bg。/ M0 N. [8 T- w- a
由于我们没有找到11n的网卡,11n只能错过了,留待下次活动时测试,今天最大的遗憾。
+ `) W0 H! g8 M, I, }5 K$ X: n7 I& R3 v0 L, i9 j: W
* `6 } W" c! K( d; u0 u( P: |
早上7:30,广州的太阳刚刚升起,我已开始着手准备昨晚未完成的部分准备工作:打印昨晚制作好的最终地图路线和详细的路面行程表,检查GPS和各种设备。8:00分在小区门外与司机罗师付会面,将地图和行程给之后两人就线路进行交流,罗师付非常专业就路况提出一些建议,俩人拟定了一些应变措施,比如单行路或不可掉头等情况时如何处理。同时提出我的行车要求,如车速控制等等。% R0 n F5 P$ j
; }0 f+ p+ W8 B9 C# s1 l
8:20,向体育中心前进。路上分别联系了zero、MR7、阿超,让他们三人相互知会先在体育中心会合。( I' ~1 [' O5 s3 r. x
( ^! c* q/ i2 @
8:35,到体育中心顺利接到MR7和阿超,zero还未到于是转向体育西路,在树荫下停车,一边开始调试设备一边等zero。$ o: Q) W, l; D: l; q
+ C: t: L4 [- ]很快,我和mr7已经调试成功软件,阿超的设备由于第一次使用GPS,GPS还在搜星中。我转头回来,哗哗啦啦发现NetStumbler一下子就冒出22个热点出来,仔细一看还有Kingdee金蝶公司的,哈哈,金蝶公司离车位大约50米,看来X61接收信号还可以。这时zero赶到了,继续调试。我和MR7下车拍照。& b; A, }% i# t: D9 q! P% P# Z+ V
2 L2 p. V, V! F, M: k3 l
4 w D/ `+ s+ S这边我的本本,左侧是诺基亚原装GPS,几秒定位成功。5 o. o5 o) K$ z7 ~( K
$ X" X. O2 d% z% E. z- R" N/ k3 C* q" j ~/ ~
车内景像,由于是广角镜头有点变形,呵呵。后面是zero,左侧是阿超,右侧是mr7,正在专心调试。
- d1 B/ ^4 i4 r$ W6 E8 x7 O. d- |! {+ D: V
" m/ K1 s! Y9 t6 y9 t* B一个不好的消息传来,zero的软件总是出错无法连接。: j5 w4 A& i: {$ [$ a9 B4 f% t
趁着有时间,mr7开始安装卡王驱动测试;阿超此时也设置完成GPS,开始测试V4。MR7在卡王与2200bg之间切换,结果令人吃惊,那就是卡王所获得的信号数量才5个,而2200BG已有20多个(和我的4965AG相似);阿超也在V4与2200bg之间切换,结果同样令人吃惊,V4表现平平,所获取AP数量远没有2200bg的多。两人决定放弃卡王和V4,使用2200bg WarDriving!!是否卡王没有传说中的神奇呢??请留意下文,将为您解答。
# F" Z& y' Y9 V
" b- G3 i, g8 A) l2 l5 U3 v9 p; ~' a1 _- N" x7 b: \* N
9:22分,日上n竿,zero仍在调试中,而我决定先行出发……
. i7 F3 A2 j: `5 U' \
& t) O- U0 ]& g- G {* r3 H欲知后事如何,请占沙发分解 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|