本项目具有较强的典型意义,在矿山轨道交通监控、码头龙门架和驾校等规律性移动路径中进行视频的无缝传输具有很强的参考意义。 联系我们 关于我们 一、 项目背景 广州地铁1至4号线,通过WLAN技术实现网络中心与地铁列车之间的实时图像监控及广告、多媒体视频的发布与管理的需求。 二、 解决方案 整个网络系统分为三部分:中心机房控制系统、列车系统、无线传输系统。 实时将列车监控视频传输到中心机房并显示在TV墙上,列车在行进过程中视频不断流和丢贞。 AP快速切换技术 如上图2假设列车以120km/h(33m/s)的速度前行,则通过100m的覆盖区域约需3秒,特殊技术的AP间建立连接的时间为毫秒级,所以在图中APa和APb公共覆盖的区域100m内足够时间建立列车AP同隧道APb的连接,在此期间列车AP同隧道APa之间的媒体连接不中断。 具体过程:(1)列车AP同隧道AP1连接,媒体流通过AP1同列车AP交互。(2)列车AP进入隧道AP1和AP2共同覆盖的区域,同时同两个AP建立连接,媒体流通过AP1同列车AP交互。(3)列车AP离开隧道AP1的覆盖区域,进入AP2的覆盖区域,此时已经完成AP切换,媒体流通过AP2同列车AP交互。以此类推…… 三、 工程实施过程 1.隧道AP安装 主要工作包括光缆的布设,光纤的熔接,隧道天线的安装,馈缆的连接及电源线的布设。 2.中心机房系统: 按照图1中所述的系统,进行综合布线。包括网管的安装调试,视频服务器的安装调试,机房的布线及光纤熔接等等。 3.列车系统 列车系统是整个测试中直接面对客户的关键部分,主要有AP+定向天线,视频点播终端,监控器摄像头,编、解码器等等。 4.AP流量测试 吞吐量平均在24Mbps左右,最低16Mbps,最高28Mbps。 将测试要求的DVD视频文件不经过压缩编码,直接用1:1传输,仅这一路就有9M左右的码流。同时上行传输两路监控画面,测试效果非常理想。 |
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